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贵州跟云南哪个发展好(云南和贵州比较)

时间:2022-10-11 18:38:50 励志人生

  高致贤

  五百年前,刘伯温有:“江南千条水,云贵万重山,五百年后看,云贵胜江南”美文网的预言。五十年前,周恩来否定史传的贵州“三无”之后,判断贵州“必将后来居上”(注)!

  我是贵州人,夜郎不自大,但也不自卑,可是我一直认为贵州山高谷深,交通困难,实在是限制贵州经济发展的障碍。就以我们大方坐车去贵阳为例,从鸭池河的这边山头沿盘旋公路下到谷底过桥,桥上只能单车限速行驶,交警守桥头,这边过完那边过,桥两头的公路上常常排起车龙等过桥;过了桥再盘旋上到对面山垭,不堵车也要半个多小时。可是有的路段被当市场使用,到了赶场天,行车更困难;平时的公路上,常有农民晒粮食;江南平地多,有水运,交通很方便,云贵的交通比江南差得多!交通严重制约的云贵高原的经济发展,云贵怎么胜江南?贵州怎能后来居上?这个问题我一直没有想通!

  2015年国庆,我和孩子们回大方度假,3号、4号两天,我们就自驾游了黔川两省的毕节、遵义、泸州等三市七县区。贵州县县通了高速公路,像我前面说的不堵车也要三四十分钟才能到达对岸山垭的鸭池河,现在一桥飞架高速桥,一分钟就过河了,减少了几十倍的运行时间。贵州的天坪隧道,全长13.978公里,还原了许多以前的路基占地啊!这时,我才恍然大悟:机场、高铁、高速公路的建成,就是云贵胜江南、贵州后来居上的一大硬件!为什么呢?

  我们平时说的行政区域面积,是指水平面积。平原地区的地域面积与可使用面积相差不大。可是,云贵山区,山高谷深,立体面积大,可使用率大大超过水平面积。五百年来的人口发展,人多地少的江南经济发展受到可使用地面的制约,这就势必影响经济发展。而云贵山区呢,高速化的交通建设,不仅还原了很多以前的公路占地,而且,因为以前的交通困难。没有受到破坏的山,没有受到污染的水,保持良好的古建村落和众多少数民族的历史群众文化等等,就成了现在最好的旅游资源。对于厌倦了城市拥挤、喧嚣生活的人们,或去云贵旅游消夏,或到贵州购房避暑;江南的成功人士在本土没有地域发展了,也纷纷到云贵去发展,将资金、技术、人才带到云贵去创业,推动了云贵的经济的发展!这就为刘伯温“云贵胜江南”预言和周总理的贵州“必将后来居上”的判断提供了条件。周恩来的判断,在“县县通高速公路”方面去年已经实现了!2015年,全国首次有贵州和广东两省实现了县县通高速公路,从新华社发表新闻的时间来看,贵州先于广东。

  诚然,促成云贵胜江南的原因,不只是空中、陆地的交通迅猛发展,但这又是很重要的原因。从总体来看,以前云贵不如江南,贵州经济落后的客观原因就是交通不便;而今云贵胜江南,贵州发展快,不仅是因为现在的交通迅猛发展提高了运行速度。还与过去的交通落后密切相关:交通不发达,客观上起了保护生态环境的作用,留下了而今开发的自然风光旅游资源。现在交通发达,云贵的生态旅游就显极大的资源优势。通盘考虑,这应该是刘伯温的“云贵胜江南”,和周恩来的贵州“必然后来居上”(注1)的谜底之一?

  2016.10.12.于深圳

  注:1960年4月底,周恩来总理出访东南亚回国到达贵阳,5月1日上午在省军区体育场观礼台上,检阅了贵阳市庆祝“五一”国际劳动节游行队伍。5月2日下午,在贵阳八角岩招待所各族各界群众庆“五一”座谈会上,周总理说,“过去流传的‘贵州天无三日晴,地无三里平,人无三分银’应该从根本上否定。贵州山川秀丽,气候宜人,资源丰富,人民勤劳,只要贵州各族人民在中国共产党的领导下,加强团结,努力工作,那么,贵州的社会主义建设必将后来居上,大有希望。”